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 CR-V : un SUV dans tous ses états...

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jazzman
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MessageSujet: CR-V : un SUV dans tous ses états...   Mer 29 Mai - 8:46

A l'heure actuelle, il existe quatre générations du SUV (sport utility vehicle ou cross-over) le plus vendu au monde.

CR-V I (1996-2001)



Ce cross-over a été produit pour la première fois en 1996. La première génération a duré jusqu'à 2001 où un nouveau modèle a été présenté. Au commencement, il y avait seulement une version disponible, les LX, qui ont été actionnés avec un moteur 2.0 L4 avec 126 CV. Cette première génération est facilement reconnaissable en raison de tout le plastique sur le corps extérieur, couvrant le pare-choc avant et arrière et les puits d'aile. Le grillage de devant était chromé dans presque tous les pays, excepté pour les modèles vendus aux USA qui ont conservé le plastique net.

CR-V II (2001-2006)



Quand la deuxième génération CR-V a été lancée, la voiture avait subi des modifications significatives. Il a été actionné par un nouveau moteur, le K-24-A1, qui lance 160 CV, plus que la génération précédente. Cependant, la voiture avait la même économie de carburant qu'auparavant, merci au système i-VTEC. Les châssis ont été aussi mis à jour, ayant plus de rigidité et plus d'espace de coffre. La suspension a été aussi améliorée avec à l'avant des supports MacPherson et à l'arrière le double wishbone réactif.

CR-V III (2006-2011)



Avec une version améliorée du moteur K-série 2.4 qui peut aussi être trouvé dans la honda Accord et dans le honda Élément, la troisième génération CR-V dispose d'un hayon arrière avec la disparition de la roue de secours. La voiture est aussi plus basse et plus courte, avec un centre inférieur de gravité grâce à l'insertion de la roue de secours dans le plancher. Le CR-V III a un système de navigation à contrôle vocal.

CR-V IV (2011-maintenant)




Le CR-V IV reçoit le tout-nouveau sheetmetal et le résultat est une apparence plus raffinée qui devrait donner aux fans un peu d'espoir pour l'avenir. L'intérieur a aussi été énormément amélioré, avec une disposition plus contemporaine, une ergonomie des sièges arrière et gobs de stockage, quoique le sommet du tableau de bord et les intérieurs de porte soient toujours en plastique dur.

La puissance vient du i-VTEC 2.4 à quatre cylindres, avec 185 CV. La transmission continue à être une version Honda à cinq vitesses automatiques, qui est un peu une déception comparée à la concurrence de boîtes de vitesse de nouvelle génération offrant plus de ratios. Cependant, Honda promet des chiffres d'économie de carburant très compétitifs de 31 miles par gallon sur autoroute, et 23 mpg en ville pour le modèle de traction avant. La variante toutes roues motrices devrait livrer environ 22 mpg en ville et 30 mpg sur autoroute.

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Josefus
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MessageSujet: Re: CR-V : un SUV dans tous ses états...   Mer 5 Juin - 19:02

il est beau le dernier. j'me vois bien avec dans carquei !!!
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