En octobre 2010, les ventes de la toute nouvelle FIT Hybrid commencent, et elles situent cette automobile comme la moins chère du marché de l'hybride. En Europe, la commercialisation débute en 2011, mais est très vite retardée par le tsunami qui frappe le Japon au mois de mars. En France, la Jazz est le quatrième véhicule hybride mis sur le marché par Honda, après la Civic, l'Insight et la CR-Z.





Elle incarne quand même l'avenir, même si le projet EV est appelé à progresser avec son "tout-électrique"... à suivre